敦化自行車道 汽車佔道？
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面對敦化自行車道出現計程車、汽車占用停車的情況，台北市交通管制工程處昨（六）日表示，已經要求執法單位加強執法與勸導。
為了推廣自行車，北市府特別在敦化南北路設置自行車道，不過卻常發生計程車、汽車車輛佔用停車的情況，造成自行車騎士即使騎在自行車道，卻還是面臨無法順利騎乘的窘境。
交工處說，敦化自行車道開放通車後仍有部分汽車、計程車違規臨停佔用自行車道情形，經過執法單位加強執法與勸導，汽機車用路人已漸調整停車習慣並適應新的路型，目前違規停車已逐漸減少。
交工處指出，根據調查，施工前、施工中及施工後之汽、機車旅行時間，除施工中略受影響外，施工前後變化不大，施工前汽車旅行時間約為十六至十八分鐘，施工後約為十七至十九分鐘；施工前機車旅行時間約為十四至十六分鐘，施工後亦維持在十四至十六分鐘，整體交通狀況並未因設置自行車道而有惡化情形。
而為了提升自行車穿越路口安全，交工處說，敦化自行車道沿線行經巷弄口繪有穿越虛線，以規範自行車穿越空間，提醒其他用路人注意安全。
交工處指出，目前復興小學及敦化國小上下學時段仍有部分自行車騎乘於人行道上，影響學童上下學安全情形。不過，由於自行車道於上下學時段屬家長接送學童使用，此時自行車回歸慢車須騎乘於一般車道，因此若行駛於人行道上須以牽引方式通行，未來將持續宣導予以改善。除此，目前還有部分路段還有零星人手孔或路面維修施工，因此，未來會要求施工承商確實落實施工告示，以減少騎乘不便。
交工處說，為確保敦化自行車道暢通及提高使用率，針對汽車、計程車違規臨停占用自行車道情形，會持續由執法單位採勸導為主、取締為輔原則加強執法，以維自行車道通行空間之權威性與便利性，提高民眾使用意願。
交工處指出，未來將透過各類宣導方式讓用路人改變與適應新的用路習慣，提昇自行車使用率之外，也會加強宣傳「路權分享、各行其道」觀念，培養各運具用路人正確用路習慣，以提昇使用率。